每一種不同的汽車儲電池內阻值都是不一樣的，而且每一個內阻值都是不一樣的，內阻可能會隨著蓄電池的使用時間而變大或變小，要想準確的知道蓄電池內阻值的大小，一般是交流注入、交流放電等，那么，檢測汽車儲電池內阻是多少，有什么檢測方法?下面我們來看看廣州智品匯電子科技有限公司介紹。
檢測汽車儲電池內阻是多少，有什么檢測方法?
檢測汽車儲電池內阻：
1、智能蓄電池內阻測試儀ZBT3901，交流注入;
2、智能蓄電池內阻測試儀ZBT3912，交流放電;
3、智能蓄電池內阻測試儀ZBT3915，交流放電(彩色觸摸);
4、智能蓄電池容量分析儀ZBT3919，多頻點。
汽車儲電池的檢測方法：
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。 由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架。
所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
電解液是否變質或“失水”。對蓄電池充電3-6個小時后，用手觸觸摸每節電瓶外殼側面，如果電瓶發熱燙手，這節電池已經壞死。
如果只是發熱，溫度在40度左右，同時充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴重“失水”;另外也可以打開電瓶的蓋子，檢查“失水”狀態。
電解液是否發黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個園孔，檢查每個孔內電解液的顏色，如果呈黑色，說明極板鉛粉已經脫落，這節電池壞死。
