電機從運行的時候開始溫度就會有所上升，溫度的上升程度是根據使用長短來計算的，如果時間越長它的溫度就會越高，但是很多人子使用的過程中，不知道如何測試其中的溫度，電機溫升測試方法有些什么?下面來看看廣州智品匯電子科技有限公司介紹。
一、溫度計法：
用溫度計測量的結果反映了繞組絕緣的局部表面溫度。在許多電機制造商中，在型式試驗期間，在吊環處放置溫度計，以測量具有代表性的電機定子鐵芯的溫度。這一數字平均值比實際繞組的最高絕緣溫度低約15℃，即“熱點”。
二、電阻法：
電阻法的結果反映了整個繞組的平均溫度。根據絕緣等級的不同，這一數值比實際最高溫度低5≤15℃。
該方法的原理是測量導體在冷態和熱態下的電阻，并根據有關公式計算繞組的平均溫升。特別要強調的是，溫升只是平均溫度升高，不能代表繞組各點的溫升狀態，但從理論分析的角度來看，這種方法所測量的值應該是相對準確的。
三、熱敏元件測試法：
其方法是將銅、鉑電阻溫度計或熱電偶嵌入繞組、鐵芯或其他需要測量最高預期溫度的部件中。測量結果反映了測溫元件接觸處的溫度。這種方法常被用來監測大型電動機的工作溫度。
在額定載荷下，溫升超過銘牌要求。無論情況如何，電動機都有故障，必須停機檢查，特別是溫升突然升高時。
可能的原因包括：
(1)外部原因：電網電壓過低或線路壓降過大(大于10%)，負荷過重(大于10%)，電機與機械配合不當;
(2)內部原因：電機單相運行(即我們常說的缺相)、匝間短路、相間短路、定子接地、風機損壞或未緊固、風管堵塞、軸承損壞、定子-轉子相間摩擦、電機和電纜接頭發熱(特別是銅鋁或鋁連接)。電動機的腐蝕或受潮等。
(3)理論上，電機可以反轉，但某些電機的風扇是定向的(尤其是2P電機)。如果電機回來，溫升會超過很多，這個問題經常發生在電機的維修過程中。
