新能源汽車中高壓線束熱循環熱電偶溫升測試
主要用于鋰電池結構件的電連接部分在大電流情況下的溫升測試以及熔斷測試。根據測試環境溫度可以進行不同環境溫度條件下的大電流過載及溫升監測。
1、電腦程控設置直流電流源：
最大輸出電壓： DC5V
輸出恒定可調試驗電流：DC10～300.0～3000.0A兩檔連續可調
試驗電流穩定性：±(1%設定值 + 5個字)，反應時間1S
電流顯示精度：±(0.3%讀數+5個字)
阻抗電壓顯示精度：±(0.3%讀數+5個字)
2、控制器：通電/斷電時間：1～99999秒
通斷次數：1～9999次，帶斷電記憶功能，次數到自動停機
3、配置我司自主研發的TWC-2A多路溫度測試儀，可帶電測試不損壞儀器，儀器采用日本進口繼電器采集數據，抗干擾能力強，可精準描繪溫度曲線。
4、熱電偶溫升測試：(低溫測試，掃描的時間1S)
測溫范圍：0～260℃ 精度±0.3%讀數+1℃;分辨率：0.1℃
溫度測量：8路(包含1點測量環境溫度)
配置熱電偶：美國Ω公司T型30AWG細絲熱電偶，長度2米，共8條;
采集速度：1秒/次
5、雙色紅外線溫度測試功能：(高溫采集)
進口配置：美國福祿克(單色儀)
測溫通道：1路
測溫范圍：50~1000℃，溫度分辨率：1℃(起測溫度低，環境要求高)
相應時間：20mS(95%)
重復精度：0.5%
可調距離：300~600mm(被測物與儀器的距離)
高速采集器：由電腦快速采集卡完成
